临近十月，最牵动全中国人的心的大事，除了国庆，估计就是：

被誉为“新世界七大奇迹”之首的北京大兴国际机场的正式通航以及中国第一座机场--北京南苑机场的关闭了，届时两座机场将进行一场历史性交接。

这一场百年机场交接，标志着中国机场建设迈入高速智能化时代。

▋9月25日，拥有百年历史的北京南苑机场关闭，所有航班将“不停航一夜转场”至大兴国际机场。

北京南苑机场，中华大地上的第一座机场，一座小型航站楼，一条仅有1000多米的跑道。

（北京南苑机场航站楼）

而如今的北京大兴国际机场，总建筑面积103万平方米，拥有全球首座双层出发、双层到达航站楼，也是全球首座拥有高铁地下穿行的机场航站楼，配置全球最先进的“黑科技”设备，被外媒称为“为未来而建的机场”。

从北京南苑机场到北京大兴国际机场，背后浓缩的是中国机场百年建设史，折射出中国经济实力、科技实力已进入世界前列，国内机场建设开始向智能化建设迈进。

如今，国内各大机场积极正积极布局建设智慧机场，为了提高旅客出行体验，借助移动互联网、人工智能、云计算、大数据、人脸识别等热点技术，推出自助行李托运、快速安检等各类智能服务，甚至连候机区的座椅都升级为具有按摩功能的智能座椅 。

这种可按摩的智能座椅，是基于互联网+健康而产生的共享类健康产品，采用“共享大健康”模式，将高端按摩服务延展到人们日常生活中。

索弗集团，积极顺应市场发展需求，历时三年，专门针对大型公共场所等候需求，创新研发出索弗公共智能座椅，打破现有座椅使用场景限制，将按摩服务延展到各大交通枢纽，为旅客打造全新的出行体验。

一座现代化机场，融合智慧化交通系统，科技艺术展览、城市窗口效应、创新商业系统于一体，候机空间是旅客在机场停留时间最长的区域，座椅的升级改造有利于提高机场服务多元化，树立机场口碑，加速智慧机场建设进程。

如今，索弗已与广州白云国际机场、长沙黄花国际机场、昆明长水国际机场......等国内近四十多家大型枢纽机场达成合作，全面升级公共等候区座椅，建设以用户体验为中心的共享智能等候生态平台。

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★ 广州白云国际机场 ★

中国三大门户复合枢纽机场之一，作为中国与世界接轨的连结点及中国对外形象实力全方位展示窗口，其服务将关系着国际友人对我国的第一印象，至关重要。

为此，索弗为广州白云国际机场T1、T2登机口、VIP区等区域升级座椅时，注重环境布局，视觉效果并选用SF-7336、SF-7338公共智能座椅进行多元化搭配，以打造现代化、智能化、健康化、人体化的国际交通枢纽形象名片。

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★ 长沙黄花国际机场 ★

作为中部第一家获得Skytrax四星级机场称号的千万级客流量机场，长沙黄花国际机场对标国际标准，围绕旅客各项需求和体验，对服务项目进行持续改进提升。

长沙黄花国际机场与索弗联手，不仅对候机区座椅进行升级改造，还打造出国内首个机场智能体验区。体验区内设有观影区、娱乐区、健身区、过夜区、阅读区五个区域，满足旅客多元化需求，为旅客打造最满意的出行体验。

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★ 昆明长水国际机场 ★

中国八大区域枢纽机场，通航城市173个，其中南亚东南亚通航点41个，位列中国首位，且位于“一带一路”战略的重要交汇点，所以国内外中国旅客选择在此转机。

为了让旅客候机不再枯燥，昆明长水国际机场将原先消耗时间令人厌烦的“中转站”改造成了购物、休闲、休憩的城市会客厅。

同时将机场24个登机口座椅进行升级改造，数量高达3000多台，一排排整齐的座椅，瞬间觉得整个候机大厅“高大上”起来，且每台座椅扫码即可启动按摩，科技感满满的。

随着互联网的高速发展，候机服务智能化是未来必然趋势。而作为公共智能座椅专业升级服务商，索弗将会时刻关注行业前沿技术，产品不断迭代更新，满足旅客多元化需求，力争成为交通枢纽服务创新的标志，助力打造智慧机场出行生态圈，为中国智能化建设添砖加瓦。