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【重磅】座椅升级已就位!高铁站还能躺着候车?

2020年11月25日

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2020年,中国的高铁运营里程已突破3.8万公里,居世界第一位,覆盖95%的100万人口及以上的城市。凭借着方便快捷,准时准点,高覆盖面,票价低廉的优势,高铁成为公共出行中的首选,但便捷高效的高铁却有一点一直为人诟病。

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冰冷、狭窄、僵硬是大部分乘客对于候车室的公共座椅的第一印象,候车期间的糟糕体验可能是高铁唯一的减分点了。

为解决这一问题,索弗集团与新上铁集团达成战略合作,对其管辖下多个站点,进行公共座椅升级,致力于给旅客朋友们提供一个温馨舒适的候车环境!



01 京沪高铁枢纽

京沪高铁,是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一,链接北京、天津、济南、天津、南京、上海等重点城市,年客流量达1.1亿人次。


作为京沪高铁铁路的枢纽站点。徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、滁州站成为第一批升级上线的车站。


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# 蚌埠南站

是中国安徽省蚌埠市境内的铁路车站,隶属于中国铁路上海局集团有限公司,单日客流达19342人次。蚌埠南站是京沪高速铁路与京福高速铁路、合蚌高速铁路的联结点,是安徽省规模较大,辐射面广的高铁枢纽,也是未来全国重要的高速铁路交通枢纽之一。


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# 徐州东站

位于中国江苏省徐州市,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,为京沪高铁七大中心高铁枢纽站之一,又是徐兰客运专线、徐连客运专线、徐宿淮盐铁路的始发站, 是徐州铁路枢纽的重要组成部分。


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# 杭州南站

位于中国浙江省杭州市萧山区,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座铁路车站,是杭州钱塘江南岸唯一一座客运火车站,也是杭州铁路枢纽的主要客站之一 总建筑面积为26.8万平方米,候车大厅最多可容纳近13300人。


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# 宿州东站

位于中国安徽省宿州市,中国铁路上海局集团有限公司旗下的二等站,作为京沪高铁网络体系中一员,宿州东站承担着沟通南北、承东启西的重要任务,高铁宿州东站为宿州市带来了更快速更丰富的人流、物流、资金流以及信息流,为宿州的经济发展增添了强劲动力。



02 公共座椅体验升级

索弗集团引入旗下高端品牌按摩座椅,取代原先冰冷、狭窄、僵硬的公共座椅。

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升级后的按摩座椅拥有宽大的座椅空间,时尚的座椅外形,舒适的座椅功能, 符合人体工程学的设计,致力于让每一个旅客都能有一个舒适的候车体验。

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使用十分便捷,扫码后,即可使用。按摩座椅搭载了创新的3D按摩机芯,拥有可以媲美真人的按摩手法,准确定位你的穴位,直击痛点,驱散你的旅途疲倦。搭配加长型按摩导轨,按摩全覆盖,体验更舒适,身体更放松。此外按摩椅还配备了USB充电头,随时随地充电,解决你旅途的电量焦虑问题。

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更好的服务、更舒适的旅途环境是我国车站发展的趋势,也是索弗作为全球首家公共座椅智能升级服务商发展的动力。索弗将加大力度推进车站公共座椅的升级改造。


在第一批站点升级上线后,第二批站点徐州站,杭州站,淮北站,滁州站也将陆续升级上线,致力于为旅客朋友们打造更加健康、智能、舒适的出行环境!


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